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事实上，自2011年从第一部《新能源产业规划》中被删除相关内容后，低速电动车的“无主”状态已经持续了近8年。而在2016年年底被五部委请去参加了关于国标制定的讨论后，雷丁、御捷、丽驰等低速电动车龙头企业就再没被召唤过。在经历了2016年底那场轰轰烈烈的“身份”争议后，低速电动车的转正计划在过去一年半内也基本没了动静。

据悉，绿地将“地产+”多元产业协同优势与进博会溢出效应有机结合，凭借西北丝路地标的独特定位，将上述项目打造成为大西安融入丝路、沟通世界的城市新地标。这也标志着绿地携手西安推进供给侧改革、抢抓西部大开发战略机遇、推动大西安开放型经济发展再迈关键一步。

（原题为《承认了！青旅老板承认偷窥被拘留9日 删除裸照罚款500》）责任编辑：刘万里 SF014无法回避的挑战—— 电子商务的流转税处理李军（作者系普华永道中国内地及香港流转税主管合伙人）[国际经济合作组织（OECD）在研究电子商务税收方面起步较早，1996年6月就开始着手研究电子商务税收问题。关于电子商务税收，OECD的基本观点是对电子商务征税，既要防止偷漏税，又要保护电子商务的健康发展，各国分配税收管辖权要采取合作、协调的方针]

接受《金融时报》记者采访的业内专家表示，消费金融市场空间广阔，银行应发挥比较优势，在传统零售信贷业务的基础上，将客户重心进一步下沉，同时拓宽场景合作，构建全方位获客体系，深耕细作消费金融业务。银行发力消费金融伴随着中国经济增长方式的加快转型，消费正逐步成为拉动经济增长的主要动力， 消费金融也逐渐成为各银行及互联网机构角力的主战场。

此外，11月USDA将阿根廷大豆预计进口量由上月222万吨激增至420万吨，略低于2017/2018年度的进口量477万吨，但远高于2016/2017年度进口167万吨。除却阿根廷本国大豆消费量外，不排除未来阿根廷通过消费进口大豆的方式，增加本国对华大豆出口量的可能性。

新能源车担纲增长重任纯电动车能够力压燃油车，来自“此消彼长”——1月份，比亚迪纯电动车销量为16219辆，同比增幅达到38516.67%；燃油车销量为15252辆，同比下降56.43%。招商证券认为，比亚迪销量高增长源于产品力提升，真正引起消费者自发需求。从车型布局来看，唐DM车型（高颜值+性能优异+智驾体验感+插混暂无里程焦虑）、元EV车型（全生命周期极强性价比），非限购售卖比例超出50%。