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但就在该公司增加注册资本后不足半年，2018年3月18日，该公司三位出资人刘强东、李娅云、张雱均将所持股份出质悉数质押，出质股权数额分别为41400、27600、23000，共计92000。在此之前的2015年、2016年，刘强东及公司原股东孙加明也均出质过该公司股权。

“新能源公交补贴过渡期结束，预计Q4客车板块营业利润将承压。”中银国际证券分析师称。对于第四季度的盈利预期，宇通客车内部人士称尚不能给出答复。不过，与乘用车企业一致的是，客车行业头部企业的市占率也不断提升，行业同样面临洗牌。数据显示，宇通客车2016年到2019年上半年的市占率分别为 23.5%、24.0%、25.3%和26.1%，呈不断攀升之势。

中文互联网中“讨论”的消亡：尽管网络论争越发频繁、激烈，但讨论的内容却越发匮乏与空洞。当大众被网络热词裹挟，通篇的讨论里框架逻辑紊乱，只剩下网络热词的堆砌；另一方面是敏感词库的扩大，混迹于微博的网友自然能切身感受到很多时候一条平淡的博文才发出去就被无情“限流”，微信公众号更是能在十五分钟达到精准“404”。

文章认为，这将是一场非常激烈的选举。选举人团将再次扮演关键角色。根据民调，特朗普可能会在普选票上落后，但仍可以通过选举人票赢得大选。但在“政治游戏”中，剩下这一年将决定结局，形势仍将瞬息万变，而经济态势将成为关键因素。责任编辑：鲍一凡法治周末记者 肖莎

当几千字的长文被局限在140字的时候，表达和讨论的意义也被段子、营销号和情绪所稀释了。数字时代这些内容的消亡和体制无关，他们没有跟上科技的变化亦没有被资本所青睐，这才是主要原因。智能手机的价格越来越低，移动互联网的入网成本也变得越来越低。当互联网2.0的门槛已经被降到极低的时候，在互联网1.0时代所拥有的那种互联网上特有的精英讨论的氛围，也随之破碎。在微博这种最大的社交媒体平台上，任何人都能发表自己的言论，只要不违反法律。

毛盛勇表示，与其讨论中国能否成为高收入国家，何时迈入高收入国家门槛，更重要的是要集中精力把经济发展好，把人民生活水平、收入水平提高，推动经济更多提质增效，迈向高质量发展。“三驾马车”运行平稳国家统计局表示，上半年“三驾马车”运行平稳。上半年，社会消费品零售总额195210亿元，同比名义增长8.4%（扣除价格因素实际增长6.7%，以下除特殊说明外均为名义增长）。其中，6月份消费表现超预期，6月社会消费品零售总额33878亿元，同比增长9.8%，比5月份回升了1.2个百分点。