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因为拍了收据的照，前后门都不让进，记者联系了一名车主，让他骑着记者用的电动自行车，拿着收据和头盔去办理，入口处工作人员没收票据后让其进入办理，大约5分钟后办理完毕。在安装牌照现场，记者看到，有数十位车主花138元购买头盔或车锁，还有十几名车主花188元安装定位装置，在一个特定的区域内便捷办理。一名车主介绍，他也是两天排队没有办成，正常排队办理很慢，没办法才花188元，很快就能办理。

他坦言，一些市场的基数较低，因此增幅较大，“例如菲律宾，预计2023年将有296位超高净值人士，而这个数字不到日本的超富裕人口的2%。”数据显示，截至去年年底，中国内地共有9953名超高净值人士，预计这一数字在2023年增长35%至13429名。

不过该车主表示，感谢市场监管部门对消费者的支持，但目前不能接受店方退款。她表示，从始至终，自己都在讲道理，也讲态度，不能接受不明不白的退款，“如果调查清楚问题真相了，他们本该退款，那为什么这样欺骗我呢？我买车是要一个奖励自己的生日礼物，不是买了坐在上面哭闹这么一场后退款的。我相信调查组可以公平公正客观地调查清楚我提出的问题，现在就等结果。”

民生证券认为，四季度行业有望迎来弱复苏，一方面行业库存去化大概率接近尾声，备战金九银十和年底旺季，终端存在补库需求，批量增速有望在其带动下降幅逐步收窄并实现转正；另一方面，零售端销量增速在低基数效应下有望逐步好转。建议关注弹性整车标的：长安汽车（福特新车周期、Q2业绩环比改善明显、低PB弹性大）、长城汽车（市占率逆势提升、单车盈利有望开启上升通道），稳健整车标的：上汽集团（行业龙头、下半年通用多款新车、高股息率）；零部件标的：华域汽车（资产优质、高股息率、对标国际估值存在修复空间）。

有息负债上，有67家公司2018年第一季度末的有息负债率超过了50%，其中泛海控股、铁岭新城、三湘印象、广东明珠、海印股份、海航投资6家公司的有息负债率达到了80%。相较于2017年底，今年第一季度房产企业的负债也呈现上涨趋势，72家公司一季度末的负债率较年初有所上升，占比51.7%；有77家公司的有息负债率较年初有所上升，占比55%。

在商务部发布的2018年国家级经开区的榜单中，苏州工业园区表现突出，综合排名、产业基础、对外贸易都荣登榜首。苏州工业园区有关负责人对记者表示，这主要得益于近年来，园区积极抢抓全球产业梯度转移、价值链重构等机遇，充分利用现有产业基础优势，聚焦新一代电子信息、纳米技术、生物医药、人工智能等战略性先导产业，加快构建相互融合、相互支撑的产业集群。