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不可否认的是，海外投资者在A股市场的重要性正在上升。截至2019年9月底，外国投资者持有A股市值为1.77万亿元（相当于2530亿美元），相当于A股总市值和自由流通市值的3.2%和7.9%，高于2018年底的2.4%和6.7%。惠理集团联席主席、首席投资总监谢清海近期在接受第一财经记者专访时说，近期其访问美国、日本、东南亚等地，为海外投资者讲述中国股市的投资机遇，“目前A股的市盈率为13倍左右，处于全球较低水平。多数海外投资者认为，未来10年中国会成为全球最大经济体，诞生更多有吸引力的行业，我们很有信心外资会持续投资中国。”

成立于1999年的多喜爱，是湖南一家设计、销售床上用品的企业。2015年6月10日，多喜爱在深交所中小板上市，创始人陈军、黄娅妮夫妇持有公司50.85%的股份。根据上市前的募资方案，多喜爱计划募集资金1.85亿元，用于营销网络拓展项目和信息化建设项目。

运营支持团队的飞行教员郑坤说：“我们必须用自己最专业、刻苦的工作，来赢得他们的认同、认可。这是我们在搭建中厄友谊的又一坚实桥梁，这就是我们团队的‘红海精神’。”2017年，在运营支持团队的不懈努力下，“新舟”60正式投入商业运行。即使是在各种保障设施相对简陋的情况下，“新舟”60依旧保证每周至少安排5天的航班，彻底改变了当地居民的出行方式。

据《壹财信》了解，从今年5月3日开始，该基金由吴印管理，其历任万家基金管理有限公司研究发展部行业分析师、基金经理助理、基金经理等职。按理说，中银新动力股票二季度披露的前十大重仓股应该是吴印认可的，与一季度时的前十大重仓股相比也大不一样。比如此前并没有的白酒股贵州茅台、家电股青岛海尔、医药股安图生物等，但可惜该基金在二季度继续大跌13.46%，而上述几只股票的季度走势平稳，下跌原因或许是因为部分持仓的成长股跌幅严重。

另一方面，电动化趋势也在威胁传统汽车行业工人的饭碗。通用汽车今年关闭了三座工厂，为研发新车节省资金。出于类似的目的，梅赛德斯·奔驰上周宣布裁员1万人。奥迪也在近期宣布将裁减9500名员工，以节省约60亿欧元，用以投资电动汽车。据德国主要汽车工会IG Metall（五金工会）预测，到2030年，德国将会消除7.5万个制造传统汽车发动机和变速箱的工作岗位。该工会同时呼吁，各汽车公司和相关政府部门能够通过退休和再培训等方式来帮助解决汽车行业的失业问题。

在中国，中学和大学录取学生的主要依据是标准化考试的成绩，因此，为了孩子能够进入优质的学校，家长会选择K12课后辅导来提升孩子的考试成绩。由于在线课程能够为学生提供稀缺的顶尖教学人才并且上课的时间、地点不受限制，因此在线K12课后辅导在中国的学生及其父母中越来越受欢迎，在线K12课后辅导的渗透率也越来越高，预计将从2018年的9.5%增加到2023年的45.0%。