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再说一组数据，我们的老人这两年的营销的客户60%以上的来自于客户转介绍。另外一个退住率，怎么去吸引客户？怎么留住客户？客户的退住率今年上半年做了一个统计，0.5%几。这个可能这些数据背后我想说的是什么？做养老要真正地研究我们客户的需求，研究我们的老人，我们家庭的痛点和需求点在哪里？抓住痛点、抓住需求点，为我们的老人、为我们的家庭提供服务。

日本本月将全国销售税上调至10%，这是自2014年4月将销售税从5%上调至8%以来的首次上调。政府已采取措施，以减轻消费者因购物券、不同税率和无现金支付折扣等成本上升所带来的痛苦。德古兹曼表示，尽管增税的实施及其预期收入将有助于在中期内削减赤字，但穆迪预计政府到2025年无法实现财政收支大致平衡。

错配科创板概念股为什么会出现这种指数大涨基金净值却逆势下跌的局面呢？我们来剖析民生加银新动力混合和民生加银精选混合这两只基金。在基金一季报中，基金经理说到：本基金在2018年底判断市场经过一年多的单边下跌，具备较好的投资机会。由于今年资本市场的第一件大事是科创板的推出，这是关系到中国未来科技创新战略的重大事件。与此相关的诸如创投企业、参股科创等上市公司都将直接受益，本基金对相关板块和上市公司进行了重点配置。同时随着市场对中国经济悲观预期的修复，我们认为与经济回暖直接相关的周期性板块也将有较好的表现并在基金组合中加以配置。

2018年Q3，因投资公允价值损失，携程净亏损11亿。过往四个季度（2017年Q4~2018年Q3），携程累计获得净利润28.1亿元，年化同比增速14.7%。按12月7日收盘价，携程市值折合人民币1058亿，市盈率37.7倍。携程的下一步谈及今年影响携程的两个重要因素时，梁建章并未提到竞争对手的压力。梁建章认为，机票收入的下降和今年国内宏观经济的下行预期和中概股的下调，影响携程股价。

现代汽车还公布了盈利目标计划。现代汽车称计划截至2022年在汽车领域实现营业盈利7%，净资产收益率9%。不过，现代汽车拒绝了美国机构投资人埃利奥特对于派息共计7万亿韩元并任命董事会新成员的要求，这意味着公司的改革努力面临一定阻力。据路透社报道，埃利奥特去年曾对现代汽车集团旗下的现代汽车和零件供应商现代摩比斯提出共计7万亿韩元的派息要求，远高于两家公司提出的接近1万亿韩元的派息规模。现代汽车和现代摩比斯的股东下个月将就公司方和埃利奥特提出的派息方案进行投票表决。

最后，我们会在尽调过程中有投委会、风控团队，风控团队先把关，然后投委会再进行集体决策，这样基本上能规避风险。到目前为止，2018年我们投资的项目基本上是盈利的。谈无形资产融资：救了很多公司新京报：能否具体介绍一下为文化企业纾困而推出的无形资产融资租赁？