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第一财经记者搜索“今珠多糖”，没有发现相关研究成果的论文。在国家知识产权局专利检索系统，也尚未发现名为“今珠多糖注射液”的相关专利。海印股份公告称，许启太需要承担完成今珠多糖注射液的登记备案工作，并且承诺最晚于2019年6月30日前取得政府有权部门关于今珠多糖注射液的生产和销售的临时许可，最晚于2019年10月31日前取得政府有权部门关于“今珠多糖注射液”的生产和销售的正式许可。

这些举措终于让知识产权法律人期盼已久的“春天”看到了实质性的动作，也鼓励和增强了国际大企业对于中国司法保护知识产权的信心。前不久，广东高院判决王老吉诉加多宝的商标案件一审赔偿14.4亿元人民币，这个案件已经成为目前为止最大金额知识产权判决赔偿数额，而另外索赔32亿元的标准必要专利案件已经在广东省高院审理之中，预计很快中国即将出现类似美国专利诉讼案件那样数以亿元计的赔偿判决。以经济赔偿引导企业投入研发并享受科研的经营成果将成为活生生的现实。

家电和手机企业的发展路径被汽车行业作为鼓舞自己的先驱。魏建军也坚定地相信，汽车有一天一定会像家电和手机一样，找到自己的全球化路径。“我们可能做不到最高端，但是在中端市场和经济型市场，未来不管是国际上还是国内，我们都会增加份额。”魏建军说。他认为国际化并不等于高端化，“长城到欧美市场未必非得WEY，哈弗也是很好的选择。”

责任编辑：刘万里 SF014经济观察报 记者周菊 王国信三月的保定乍暖还寒，如同今年中国汽车市场的表现一样让人心生寒意。但在长城汽车董事长魏建军看来，这对长城汽车来说甚至是一个好机会。“负增长并非是一件坏事。”3月29日，在与经济观察报记者交流的时候，魏建军强调了自己的观点。“这个行业火了20年，这两年很艰难也正常，但危机中有巨大的机会。”

在众创空间补贴上，扶持杭州市众创空间联盟和在杭高校众创空间联盟等协会组织，每年给予最高50万元的活动经费资助。此外，在实习方面，杭州对在杭机关和全额事业单位、实习基地实习的海内外大学生和在校高技能人才，每月给予2000元的实习补贴。在配套服务方面，全日制大学专科及以上人才，在杭工作并缴纳社保的，可直接落户。给予E类人才（博士毕业生）每月2500元租房补助。给予符合条件的新就业大学毕业生及创业人员每月最高1080元公共租赁住房货币补贴，补助年限最长为6年。

与不少车企一样，长城零部件板块经历了一个垂直整合的发展时期。在20年前的中国汽车发展初期，由于零部件配套企业少，而购买外资企业的零部件价格高昂，一些整车企业综合考虑，在内部设立了一些零部件企业，并逐渐发展。“国内好点的零部件企业都不带我们玩，外资更是宁可要跑了不能要少了。”魏建军说。就这样，长城汽车旗下的零部件企业越来越多。“零部件企业多了以后，一方面确实赚钱，另外一方面也养成了内部零部件企业对我们的依赖。”魏建军分析道。这个模式是汽车产业最初的模式，通用、福特、丰田、日产等著名汽车企业现在仍然还都是这样的供应链模式。“现在把零部件企业剥离出去是我们给自己施压，只有这样的压力才能成长起来。”魏建军对这些零部件板块有非常长远的打算。